| 品牌：澳尔新 | 型号：φ600*150主动车轮 | 配件适用对象：起重机 |
| 规格：φ600*150主动车轮 | 材质：表面淬火 | 产品编号：2110119 |
锻造轮
常用锻造车轮锻件材质为60#、65Mn、42CrMo。我公司可根据客户的要求定制相应的产品,欢迎来电与我们联系,洽谈定购产品。
锻造车轮组主要用于负载比较大，工作条件比较严峻的起重机上面，例如冶金起重机、淬火起重机等。锻造车轮组是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形，并使其获得一定的机械性能和形状。锻造车轮在锻造过程中，通过锻压能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化组织结构，同时保持金属流线。所以锻造车轮组的机械性能大大优于同等材料的铸造车轮。尺寸较大，批量较小的锻造车轮我们一般采用自由锻，尺寸较小，批量较大的以模锻为主。锻造车轮在经过锻压以后我们要经过正火处理，消除内应力。锻造车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机、桥式起重机、矿山机械等。又称：行车轮，天车轮，轮子锻件，轻轨车也有应用。我公司的锻造车轮组长期供应卫华起重机、矿山起重机等多家国内起重机厂，另长期出口新加坡、俄罗斯、日本、韩国等多个。
铸造轮
铸钢车轮组是现阶段国内用途广，用量大的车轮组，主要由车轮轴，铸钢车轮，轴承，轴承箱四部分构成，车轮轴一般用两种材质：45号钢和40Cr。当载荷比较大时公司采用其他合金钢，主动车轮轴和花键车轮轴需经过调制处理，被动车轮轴一般不进行热处理。铸钢车轮组一般有一下几种材质：铸钢55铸钢50SiMn、铸钢42CrMo，因铸造过程中容易出现缺陷，所以成品率没有锻造车轮组高，车轮片踏面不允许出现任何缺陷，侧面不允许大的缺陷，如有小缺陷可以再热处理前进行焊补。轴承采用国内厂家轴承，当载荷比较小的时候采用圆柱锥形轴承，当载荷比较大的时候我们采用圆柱调心轴承。轴承箱一般有两种，角形轴承箱和圆形轴承箱，原型轴承箱一般用于45度剖分结构，轴承箱的材质分为球铁和铸钢两种，当载荷比较大或者冶金场合时我们一般采用铸钢轴承箱。
河南拓兴重型机械有限公司位于河南起重工业园区 ，公司自运行以来始终坚持“以人为本、诚信服务、合作双赢”的企业宗旨，积累了丰富的起重机市场营销经验，拥有完整、科学的质量管理体系，我们与国内外客户建立了良好的合作关系，公司重信用、守合同、***产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。伴随着日益发达的网络信息时代，公司审时度势 ，利用实体与网络的充分结合， 为广大客户提供更直观 、更明确的产品与技术服务 ，并能进行面对面的交流，满足您在起重机械的方方面面。
我公司主要经营：起重机及起重机配套件，车轮组、电动葫芦、滑轮组、吊钩组、电磁吸盘、电缆卷筒、卷扬机、端梁、滑触线、电动机、安全防护装置、起重机电器、五金交电、起重机械及起重配件的生产与销售。
